【太平洋汽车网】lock按下去是关闭4驱。中央差速器打开时锁紧，这样当汽车需要摆脱故障时，前后轴可以分配驱动力，这样一个轴的车轮就不会打滑，所有的驱动力都会带到打滑带的轴上，但在正常运行时，因为四个车轮必须有一个中央差速器，以确保四个车轮的速度不同，所以中央差速器的锁定功能关闭。

　　中央差速器打开时锁紧，这样当汽车需要摆脱故障时，前后轴可以分配驱动力，这样一个轴的车轮就不会打滑，所有的驱动力都会带到打滑带的轴上，但在正常运行时，因为四个车轮必须有一个中央差速器，以确保四个车轮的速度不同，所以中央差速器的锁定功能关闭。

　　四轮驱动汽车分为两类：半时四轮驱动（也称分时四轮驱动）和全时四轮驱动。顾名思义，半时四驱是指在两轮驱动模式和四轮驱动模式之间切换，而全时四驱则是指只有四轮驱动模式。然而，全时四轮驱动并不意味着所有四个车轮在任何情况下都有驱动力。

　　全时四轮驱动车辆还必须配备中央差速器。差速器的作用是确保车辆平稳转动。它可以将动力传递给前后（左右）轮，同时允许前后（左右）轮以不同速度旋转。转速越快，车轮获得的驱动力就越大，但这就是原因。

　　当全时四驱车的任何一个车轮空转打滑（失去附着力）的时候，动力会全部集中到打滑的车轮，如果这时候不锁差速器，其他三个车轮就会失去驱动力，因此，没有中央差速器锁的全时四驱车只不过是两驱车，全时四驱车的H档等于半时四驱车的2H档。